El TC 2000 y la FIA GT regresan a Potrero de los Funes

Posted on 22 septiembre, 2011

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El 4, 5 y 6 de noviembre regresa a nuestro país la categoria FIA GT1 World Championship. La presentación se llevara a cabo en Potrero de los Funes, San Luis, junto al TC 2000 como se hiciera en 2008 y 2010.  -Por PdA.

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AUTODROMO INTERNACIONAL POTRERO DE LOS FUNES

El Circuito de Potrero de los Funes es un circuito de carreras semipermanente ubicado en la localidad de Potrero de los Funes, provincia de San Luis, Argentina. Se estrenó en noviembre del año 2008 con una fecha de automovilismo de velocidad en la que participaron la participación del Campeonato FIA GT, el Turismo Competición 2000, la Fórmula Renault Argentina, la Copa Mégane y automóviles históricos. Potrero de los Funes fue quitado del calendario tentativo 2009 del Campeonato FIA GT; y albergara en 2010 en la ultima fecha del reformulado Campeonato Mundial de GT.

El trazado, de 6.270 metros de extensión, utiliza las calles de la población que bordean el Embalse Potrero de los Funes. Tiene capacidad para 52.000 espectadores y está catalogado por la Federación Internacional del Automóvil como circuito de grado 2.

El circuito cuenta con 6270 metros de longitud y 14 metros de ancho, con banquinas de 3 metros.

Los boxes poseen todas las comodidades necesarias para los equipos, así como equipamiento tecnológico requerido por la FIA, tales como conexión telefónica e internet.

La torre de control cuenta con una sala de prensa, que dispone de todos los servicios de comunicación, telefonía fija y móvil e internet, con el objetivo de facilitar a los periodistas sus tareas. También cuenta con un hospital, helipuerto y baños.

Las voces de los protagonistas en 2008:

1-‘Es como un segundo Nurburgring, uno de los circuitos más bellos del mundo’. Fabrizio Gollin, italiano, piloto del Phoenix Carsport Racing, con Corvette Z06.

2-‘Este circuito se impondrá como una referencia del automovilismo mundial’. Stephan Ratel, presidente de la FIA GT.

3-‘Es una de las pistas más asombrosas que he conocido’. Thomas Biagi, italiano, Campeón 2007 de la GT1, Ferrari F430.

4-‘Es un lujo para el automovilismo argentino poder estar en este circuito’. Carlos García Remohí, Presidente de la CDA del ACA.

5-‘Por la magnitud de la obra, el circuito es impactante’. Martín Basso, piloto equipo ACA FIA-GT y oficial Ford del TC 2000.

6-‘Es mi primera vez en la Argentina y debo reconocer que es un lugar fantástico’. Gianmaría Bruni, italiano, Campeón GT2, Ferrari F430.

7-‘Su entorno geográfico, su superficie, se parecen al viejo Nurburgring y los europeos no van a poder creer la obra que se hizo’. José María López, piloto equipo ACA FIA-GT, y oficial Honda TC 2000 (puntero del campeonato).

8-‘Es un circuito fantástico que sube y baja todo el tiempo’. Mike Hezemans, holandés, Phoenix Carsport Racing, Corvette Z06.

9-‘Es grandioso ver el resultado de este hermoso trazado de acuerdo con las exigencias FIA’. Pablo Peón, Presidente del TC 2000.

10-‘Es una pista rápida que no permite errores, y eso me gusta’. Norberto Fontana, equipo ACA FIA-GT y oficial Toyota del TC 2000.

Este juves se realizo la presentación oficial de la carrera en el centro puntano. La Coordinadora del Ministerio de Turismo, las Culturas y el Deporte de la provincia, Maria Celia Sanchez  dijo al público presente: “Para la provincia de San Luís es un honor volver a contar con un evento internacional conformado por TC2000 y FIA GT1, a quienes acompañará la Fórmula Renault 2,0 y la Fiat Línea Competizione. Sabemos, por las experiencias anteriores, que los extranjeros que nos visitan quedan sorprendidos por los lugares que tiene nuestra provincia, por el trato que reciben y por lo cómodo que se sienten en nuestro país. Estos eventos, junto al Campeonato Mundial de Polo, al Torneo de Rugby Súper 9 y al Campeonato Argentino de Patín Artístico nos posibilitan llegar por TV a varios países del mundo potenciando el turismo de la provincia.”

El piloto del Toyota Team Argentina, Mariano Werner declaró: “Llegamos muy bien a Potrero de los Funes para afrontar el comienzo de la definición del campeonato. Ayer trabajamos en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, junto a todo el equipo TTA y a pesar de haber tenido pocos minutos de prueba, nos fuimos conformes. En lo personal estoy peleando el certamen junto a mi compañero de equipo Matías Rossi y con otros pilotos que buscarán el mismo objetivo: sumar la mayor cantidad de puntos posibles. En cuanto al trazado me gusta mucho, tiene lugares de sobrepaso y la clasificación será un punto a tener en cuenta para la posición de largada de las series. Va a ser una carrera muy dura y estoy seguro que brindaremos un gran espectáculo.”

Mariano Werner

Las entradas cuestan 300$ boxes y 20$ las generales anticipadas en los locales de Tarjeta Nevada.

  • Cronograma

Jueves, 3 de Noviembre
10.00 Apertura Acreditaciones 
11.30 Fórmula Renault 2,0 Sellado de neumáticos y sorteo de motores
12.00 TC2000 Sellado de neumáticos
14.00-18.00 FIA GT1 World Championship Chequeo Administrativo
14.00-20.00 FIA GT1 World Championship Verificación Técnica
16.00-19.00 Verificación Técnica TC2000/ Fórmula Renault 2,0/ Fiat Linea Competizione 
18.30 Reunión de Organizacipon (Promotor del evento, SRO, Promotores de apoyo)
22.00 Cierre Acreditaciones

Viernes, 4 de Noviembre
08.00 Apertura Acreditaciones 
08.00-08.30  FIA GT1 Chequeo Administrativo 
09.00   FIA GT1 World Championship Reunión de Pilotos
09.00-10.00 Verificación Técnica TC2000/Fórmula Renault 2,0/ Fiat Linea Competizione
09.00-09.40 Chequeo Administrativo TC2000/Fórmula Renault 2,0/ Fiat Linea Competizione
10.00-11.20 FIA GT1 World Championship Entrenamiento Libre
10.00 Fiat Linea Competizione Reunión de pilotos
10.30 Formula Renault 2.0 Reunión de pilotos
11.00 TC 2000 Drivers Reunión de pilotos
11.45 12.15 Fiat Linea Competizione Entrenamiento Libre 30’
12.30-13.15  Formula Renault 2.0 Entrenamiento Libre 45’
13.30-14.30  TC 2000 Entrenamiento Libre 60’
14.45-15.15  Fiat Linea Competizione Entrenamiento Libre 30’
15.30-16.50 FIA GT1 World Championship Pre-Clasificación 00.10
17.15-18.00  Formula Renault 2.0 Entrenamiento Libre 45’
21.00 Cierre Acreditaciones

Sábado, 5 de noviembre
07.00 Apertura Acreditaciones
09.00-10.00 FIA GT1 World Championship Clasificación 00.10
10.05 FIA GT1 World Championship Conferencia de Prensa Clasificación 00.05
10.20-10.50 FIAT LINEA COMPETIZIONE Clasificación 30’
11.30-12.30  TC2000 Entrenamiento Libre 60’
12.40-13.05  Actividades promocionales / Boxes Abiertos
13.10-13.30 FIA GT1 World Championship Grilla Invitados Vip 00.05
13.15 FIA GT1 World Championship Apertura Calle de Boxes 00.13
13.28 FIA GT1 World Championship Señal cierre de Calle de Boxes 2 min 00.02
13.30 FIA GT1 World Championship Cierre de Calle de Boxes 00.00
13.30 FIA GT1 World Championship Cartel de 10 min. 00.05
13.35 FIA GT1 World Championship Cartel de 5 m 00.02
13.37 FIA GT1 World Championship Cartel de 3 m 00.02
13.39 FIA GT1 World Championship Cartel de 1 m 00.00.45
13.39:45 FIA GT1 World Championship Cartel de 15 seg 00.00.15
13.40 FIA GT1 World Championship Bandera Verde/ Vuelta previa 00.05
13.45-14.45 FIA GT1 World Championship Carrera Clasificatoria (Larga en movimiento, 1 hora) 02.45
14.50 FIA GT1 World Championship Conferencia de Prensa 00.05
15.05-15.15 TC2000 Clasificación Grupo A 
15.25-15.35  TC2000 CLasificación Grupo B 
15.45-15.55  TC2000 Clasificación  (Posiciones 11 a 20)
16.05-16.15  TC2000 Clasificación (Posiciones 1 a 10)
16.25-16.35  TC2000 Clasificación (Mejores 10)
16.55 Fíat Linea Competizione   Apertura de Boxes
17.05 Fíat Linea Competizione   Bandera Verde /Vuelta Previa
17.10 a 17.35  Fíat Linea Competizione   Carrera 7 vts, 43.890 km. Max 25 min
17.50-18.00  Formula Renault 2.0 Clasificación Grupo B
18.10-18.20  Formula Renault 2.0 Clasificación Grupo A
18.30-18.40  Formula Renault 2.0 Clasificación (Mejores 10)
18.50-19.50 FIA GT1 – Vueltas con invitados VIP
19.20-19.40
21.00 Cierre Acreditaciones

Domingo, 6 de Noviembre

07.00.13.00 Apertura Acreditaciones
08.00-08.30 FIA GT1 World Championship Warm Up
08:40          TC 2000  Apertura de Boxes 
08:50          TC 2000 Cierre de Boxes
08:55          TC 2000   Bandera Verde /Vuelta Previa 
09:00 TC 2000   Serie 1,  5 Vts, 31,350 Km MÁX. 15min.
09:25          TC 2000   Apertura de Boxes
09:35         TC 2000   Cierre de Boxes
09:40          TC 2000   Bandera Verde /Vuelta Previa
09:45 TC 2000   Serie 2, 5 Vts, 31,350 Km MÁX. 15´ 
10.20 Fórmula Renault 2,0 Apertura de Boxes
10.30 Fórmula Renault 2,0 Cierre de Boxes
10.35 Fórmula Renault 2.0    Bandera Verde /Vuelta Previa
10.40 a 11.10 Fórmula Renault 2,0     Carrera, 10 vts., 62.700 km. Max 30´
11.50 TC2000 Apertura de Boxes
12.00 TC2000 Cierre de Boxes
12.05 TC2000 Bandera Verde /Vuelta Previa
12.10 a 13.00 TC2000  Carrera, 18 vts. 112,860 Km. Máx. 50 min. 
13.05 TC2000  Podio
13:10 TC2000  Conferencia de Prensa
13.10-13.30 FIA GT1 World Championship Grilla Invitados VIP 00.05
13.15 FIA GT1 World Championship Apertura de Boxes 00.13
13.28 FIA GT1 World Championship Señal de cierre de Boxes 2 min 00.02
13.30 FIA GT1 World Championship Cierre de Boxes 00.00
13.30 FIA GT1 World Championship Cartel de 10 min 00.05
13.35 FIA GT1 World Championship Cartel de 10 min 00.02
13.37 FIA GT1 World Championship Cartel de 10 min 00.02
13.39 FIA GT1 World Championship Cartel de 10 min 00.00.45
13.39:45 FIA GT1 World Championship Cartel de 15 seg 00.00.15
13.40 FIA GT1 World Championship Bandera Verde / Vuelta Previa 00.05
13.45-14.45 FIA GT1 World Championship Carrera de Campeonato (largada en mov., 1hora) 02.45
14.50 FIA GT1 World Championship Podio 00.05
14.55 FIA GT1 World Championship Conferencia de Prensa 00.05

Fuente: TC 2000

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